Motore aereo a 4 cilindri Motore Lycoming FAA IO 360

IlLycoming IO-360è una famiglia di motori a quattro cilindri, orizzontalmente opposti, raffreddati ad aria, a iniezione di carburante.e prestazioni.

Numero della parte

Caratteristiche principali della serie Lycoming IO-360

1Tipo di motore:

Motore orizzontale, a quattro cilindri, a quattro tempi, raffreddato ad aria.

Iniezione di carburante (a differenza dei modelli carburati come l'O-360).

2.Spostamento:

361 pollici cubici (5,9 litri).

3.Porta elettrica:

Tipicamente produce180 ‰ 200 cavallia 2.700 giri al minuto, a seconda della variante specifica.

4.Sistema di combustibile:

Iniezione di carburante, che fornisce una migliore efficienza del carburante, un funzionamento più agevole e prestazioni migliorate a più alte altitudini rispetto ai motori a carburatore.

5.Peso:

Il peso a secco è di circa258£280 libbre(117-127 kg), a seconda del modello e degli accessori.

6.Applicazioni:

Utilizzato comunemente negli aeromobili leggeri ad alte prestazioni, compresi iCirrus SR20,Mooney M20, ePiper PA-28R Arrow.

Varianti della serie Lycoming IO-360

La serie IO-360 comprende diverse varianti, ognuna progettata per specifiche esigenze di prestazioni o installazione.

1.IO-360-A1A:

Produce 180 CV.

Utilizzato in aerei come il Piper PA-28R Arrow.

2.IO-360-B1A:

Produce 180 CV.

Utilizzato nella serie Mooney M20.

3.IO-360-C1A:

Produce 180 CV.

Utilizzato nel Cirrus SR20.

4.IO-360-M1A:

Produce 200 CV.

Variante ad alte prestazioni utilizzata in aerei sperimentali e costruiti in casa.

Prestazioni e specifiche

Rapporto di compressione8.51 (modelli standard).

Tipo di combustibile: Benzina per l'aviazione (100L o equivalente).

Capacità petrolifera: Circa 8 litri (7,6 litri).

Sistema di raffreddamento: raffreddato ad aria con connessione per una dissipazione efficiente del calore.

Vantaggi dell'IO-360

1.Iniezione di carburante:

Fornisce una migliore efficienza del carburante e prestazioni, specialmente a più alte altitudini.

Riduce il rischio di inghiottire il carburatore.

2- Affidabilità:

Conosciuto per la sua durabilità e la sua lunga durata.

Ampiamente utilizzato sia negli aeromobili certificati che in quelli sperimentali.

3- Operazione senza intoppi.:

L'iniezione di carburante garantisce un funzionamento del motore più agevole e una migliore risposta del gas.

4.Versatilità:

Adatto a una vasta gamma di aeromobili, dagli addestratori ai singoli ad alte prestazioni.

Manutenzione e affidabilità

• L'IO-360 è progettato per una facile manutenzione, con molte parti e componenti prontamente disponibili.
• La manutenzione regolare include il cambio di olio, la sostituzione della candela e l'ispezione del sistema di iniezione del carburante.
• Tempo tra revisione (TBO): in genere 2.000 ore o 12 anni, a seconda delle pratiche di utilizzo e manutenzione.

Aeromobili comuni che utilizzano il Lycoming IO-360

• Cirrus SR20 (IO-360-C1A)
• Serie Mooney M20 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Piper PA-28R Arrow (IO-360-A1A)
• Diamante DA40 (10-360-M1A)
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• Aeromobili sperimentali e costruiti in casa (ad esempio, serie RV di Van).

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