Vendita Aeromobile Completa: Airbus H135

Luogo di origine Francia
Marca Eurocopter
Certificazione EASA/FAA
Numero di modello Eurocopter EC135
Quantità di ordine minimo 1 ea
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Termini di pagamento T/T
Dettagli
Tipo di prodotto Intero aereo/elicottero completo Tipo di aereo Elicottero leggero bimotore
produttore Elicotteri Airbus / Eurocopter Modello EC135/H135
Primo volo 1994 Certificazione EASA / FAA / CAAC
Tipo di motore Bimotore Controllo di motore FADEC
Sistema del rotore Rotore principale senza cuscinetti Tipo di vendita Vendita di interi aerei
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Elicottero Airbus H135 in vendita

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Nuovo aeromobile Airbus H135

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Vendita di aerei interi H135

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Descrizione di prodotto

Vendita di aerei interi: Eurocopter EC135


IlEurocopter EC135(ora commercializzato comeAirbus H135) è unelicottero leggero bimotoresviluppato daElicotteri Airbus(precedentemente Eurocopter).servizi medici di emergenza (EMS), forze dell'ordine, trasporti aziendali e operazioni offshorea causa della suadimensioni compatte, avionica avanzata e affidabilità.


Caratteristiche principali dell' EC135 / H135


Specificativi generali

  • Produttore: Airbus Helicopters (originariamente Eurocopter)
  • Primo volo: 1994
  • Certificazione: EASA / FAA / CAAC (operazioni globali)

Capacità:

  • Pilota + 6-7 passeggeri(a seconda della configurazione)
  • SME1-2 pazienti + personale medico.

Motori:

  • Pratt & Whitney CanadaoTurbomeca Arrius 2B2(utilizzazioni moderne di H135)Safran Arrius 2B2 Plus)
  • FADEC-equipaggiato(controllo completo del motore digitale)

Sistema del rotore:

  • Rotore di coda Fenestron(riduce il rumore e migliora la sicurezza)
  • Rotore principale senza cuscinetto(meno manutenzione)


2. Dati sulle prestazioni (EC135 T3/H135)

Parametro Specificità
Velocità di crociera massima 150 ̊155 nodi (278 ̊287 km/h)
Distanza 370 ∼400 NM (685 ∼740 km)
Livello massimo di servizio 20,000 ft (6,100 m)
Peso massimo al decollo 2,980 kg (6.570 libbre)
Capacità di combustibile 633 litri (167 gal)


3. Avionica e Cockpit

  • Standard di cabina in vetro(in genereAvionique NovespanoGarmin G5000Hnei modelli più recenti)
  • Pilota automatico a 4 assi(facoltativo)
  • Helionix® avionics suite(in H135, riducendo il carico di lavoro del pilota)
  • Compatibile con gli occhiali di visione notturna (NVG)


Varianti ed evoluzione

Modello Caratteristiche chiave
EC135 P1/P2 Primi modelli (motori Pratt & Whitney)
EC135 T1/T2 Versioni a turbomeca
EC135 T3/H135 Motori aggiornati, prestazioni migliorate
H135 T4(2024) Ultima versione conmigliore caldo e elevate prestazioni


Utili comuni e operatori

1Servizi medici di emergenza (EMS / HEMS)

  • Elicottero d'ambulanza aereo leader(utilizzato daADAC Luftrettung, UK Air Ambulance)
  • Porte a conchiglia a carico posterioreper un rapido accesso al paziente

2- Le forze dell'ordine.

  • Europol, FBIUsalo per sorveglianza e pattuglia.
  • Telecamere FLIR, proiettori, sistemi di rappel

3Trasporti aziendali e VIP

  • Configurazioni di cabina di lusso
  • Funzionamento silenzioso (Fenestron riduce il rumore)

4. Offshore & Utility Work

  • Trasporto di piattaforme petrolifere(cambiamento di equipaggio a corto raggio)
  • Ispezione delle linee elettriche


Sicurezza e certificazione

  • Certificato ai sensi dell'EASA CS-27 / FAA parte 27
  • Sistema di combustibile resistente agli urti
  • Bassi livelli di rumore(Rotore di coda Fenestron)
  • Capacità IFR a singolo pilota



Confronto con i concorrenti

Elicottero Motori Capacità Meglio per Prezzo (nuovo)
Altre sostanze: Twin (Turbomeca/P&WC) 7 pax SME - 7 milioni di dollari.
Bell 429 Gemello (P&WC) 8 pax Società, SAR - 8 milioni di dollari.
Leonardo AW109 Gemello (P&WC) 6-8 persone VIP, Offshore - $7.5 milioni.


Perché scegliere l'EC135/H135?

Elicottero EMS migliore della sua categoria(sicurezza, accesso alla cabina)
Ridondanza di due motori(più sicuro del monomotore)
Funzionamento silenzioso(ideale per il sistema EMS urbano)