Sistema di accensione elettronica EIS Lycoming

Sistema di accensione elettronica del motore dell'aeromobile

IlEIS (sistema elettronico di accensione)perMotori di Lycomingè un sistema di accensione avanzato progettato per sostituire i tradizionali sistemi di accensione basati su magneto. Offre prestazioni, affidabilità ed efficienza migliorate per i motori di aerei Lycoming,come il popolare O-360, IO-360 e altri modelli.

Caratteristiche principali del sistema di accensione elettronica Lycoming EIS

1. Doppio accensione elettronica:

Sostituisce i tradizionali magneti con due sistemi di accensione elettronica per ridondanza e affidabilità.

Fornisce un tempo di accensione preciso per migliorare le prestazioni del motore.

2.Miglioramento dell'efficienza del carburante:

La tempistica ottimizzata delle scintille garantisce una combustione più completa, con conseguente migliore efficienza del carburante e minori costi operativi.

3- Performance migliorata.:

Fornisce un funzionamento del motore più fluido, una migliore risposta dell'acceleratore e una maggiore potenza di uscita.

Riduce le vibrazioni del motore e l'usura.

4.Altitudine e compensazione del carico:

Regola automaticamente il tempo di accensione in base all'altitudine, al carico del motore e ad altri fattori per prestazioni ottimali.

5.Mantenimento ridotto:

Eliminano la necessità di manutenzione dei magneti, come le regolazioni del tempo e le ispezioni interne.

Meno parti mobili rispetto ai magnetoni tradizionali, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine.

6- Compatibilità:

Progettato per motori Lycoming, tra cui l'O-360, IO-360 e altri modelli a quattro e sei cilindri.

Può essere installato sia su motori a carburatore che a iniezione di carburante.

Vantaggi dell'accensione elettronica rispetto agli magneti tradizionali

1- Precisione.:

I sistemi elettronici di accensione forniscono un'accurata tempistica delle scintille, che migliora l'efficienza della combustione e le prestazioni del motore.

2- Affidabilità:

I due sistemi di accensione elettronica offrono una ridondanza, riducendo il rischio di guasti di accensione.

3.Facile da avviare:

Miglioramento delle prestazioni di partenza, specialmente in condizioni di freddo o ad alta quota.

4.Riduzione delle emissioni:

Una combustione più completa porta a emissioni minori e a un motore più pulito.

5Risparmio di peso:

I sistemi di accensione elettronica sono spesso più leggeri dei tradizionali magneti, contribuendo ariduzione complessiva del peso.

AApplicazioni

Aeromobili per l'aviazione generale: comunemente utilizzato negli aeromobili a motore Lycoming come il Cessna 172, il Piper PA-28 e modelli simili.

Aeromobili sperimentali e costruiti in casa: popolare tra i costruttori che cercano prestazioni e affidabilità migliori.

Ristrutturazioni: Può essere installato come aggiornamento ai motori Lycoming esistenti.

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