Il volo sicuro di ogni aeromobile di aviazione generale a motore a pistoni si basa su una lubrificazione di alta qualità.,la creazione di un sistema completo di lubrificanti adatto a aeromobili retrò, a moderni aeromobili generali, a aeromobili sportivi leggeri e a motori a pistoni diesel per l'aviazione.Fornire una qualità duratura e una protezione affidabile per ridurre l'usura e la corrosione del motore, ottimizzare l'efficienza del volo e estendere gli intervalli di manutenzione.Si tratta di una soluzione di lubrificazione per l'aviazione di cui i piloti dell'aviazione generale, i proprietari di aeromobili e i team di manutenzione si fidano.
Lubrificante di alta qualità specifico per motori a pistoni per l'aviazione
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AeroShell Oil W 15W-50
Olio motore a pistoni semisintetico multigradato che offre un'eccellente pompabilità a basse temperature tutto l'anno e una migliore protezione contro l'usura in ogni clima;
Specificativi principali: SAE J1899 standard per olio multi-grado; AMOC FAA AD 80-04-03R2 p.1b certificazione di aeronavigabilità. -
AeroShell Oil W80 Plus
olio motore a pistoni dispersante monoclasse di qualità superiore con protezione da ruggine e usura migliorata, adatto a climi freddi;
Specificità principali: SAE J1899 Grade 40; certificazione di aeronavigabilità FAA. -
AeroShell Oil W100 Plus
olio motore a pistoni dispersante monoclasse di qualità superiore, con protezione da ruggine e usura migliorata; adatto ad ambienti a temperatura moderata;
Specificità principali: SAE J1899 Grade 50; certificazione di aeronavigabilità FAA. -
AeroShell Oil W80
Olio di motore a pistoni dispersante senza cenere di singola qualità, adatto a temperature ambientali comprese tra -17°C e 21°C;
Specificità di base: SAE J1899 Grade 40. -
AeroShell Oil W100
olio motore a pistoni di grado unico, dispersivo senza cenere, adatto a climi temperati con temperature ambientali comprese tra 16°C e 32°C;
Specificità chiave: SAE J1899 grado 50. -
AeroShell Oil W120
Olio motore a pistoni dispersante senza cenere di singola qualità, adatto a ambienti di funzionamento ad alta temperatura (temperatura ambiente superiore a 26 °C);
Specificità chiave: SAE J1899 Grado 60. -
AeroShell Oil 80
Olio minerale specificamente formulato per la rottura di motori a pistoni monofase; adatto a ambienti freddi compresi tra - 17 °C e 21 °C.
Specificità di base: SAE J1966 Grado 40. -
AeroShell Oil 100
Olio minerale speciale per il funzionamento di un motore a pistoni a un solo stadio, adatto a temperature moderate da 16°C a 32°C;
Specificità di base: SAE J1966 Grado 50. -
AeroShell Oil 120
Olio minerale specificamente formulato per la rottura di motori a pistoni monofase, adatto ad ambienti ad alta temperatura superiori a 26 °C;
Specificità chiave: SAE J1966 Grado 60. -
AeroShell Oil Sport Plus 4
un olio motore multifunzionale a multiviscosità di qualità aeronautica progettato per motori di aeromobili leggeri, adatto a qualsiasi tempo;
Specificità chiave: soddisfa la norma ufficiale ROTAX® RON 424. -
AeroShell Oil Diesel Ultra
un lubrificante multistrato completamente sintetico sviluppato congiuntamente da Shell e Continental Engines, adatto ai motori a combustione interna a pistoni diesel;
Specificità principali: soddisfa gli standard industriali ACEA A3/B4 e API SL/CF.
Caratteristiche del prodotto e principali vantaggi
1. prestazioni superiori
Formulato da esperti per garantire un funzionamento efficiente del motore e una potenza nominale stabile in una vasta gamma di condizioni di volo complesse.
2Protezione completa dei componenti
Una formulazione robusta e stabile riduce l'usura dei componenti e resiste alla corrosione, prolungando significativamente la vita utile del motore e delle sue parti associate.
3Ampia gamma di applicazioni
Una linea completa di prodotti compatibile sia con i modelli d'epoca che con i moderni aeromobili per l'aviazione generale, garantendo un funzionamento affidabile e semplificando la manutenzione di routine.
4- Eccellente stabilità termica.
Mantiene una viscosità e prestazioni di lubrificazione costanti anche in ambienti estremi caratterizzati da drastiche fluttuazioni di temperatura.
5- Forte resistenza alla ruggine e alla corrosione
Previene attivamente la ruggine e la corrosione, servendo come salvaguardia essenziale per mantenere il motore in condizioni ottimali.
6. Funzionamento del motore pulito
Riduce significativamente la formazione e l'accumulo di fanghi e depositi di carbonio, mantenendo l'interno del motore pulito per un funzionamento regolare e costante.