| Programma delle riunioni di scambio - Giorno 25.20 | ||
| Programma | Orario delle lezioni | I relatori |
| 8Dalla mezzanotte alle nove:30 | Scambio di esperienze con i motori Lycoming | Rappresentante del fabbricante di Lycoming |
| 0940-11 anni.00 | Caratteristiche e applicazioni dei prodotti HET | HET Rappresentante del fabbricante |
| 1110-12:30 | Caratteristiche e applicazioni del prodotto Tempest | Rappresentante della Tempest Manufacturing |
| 14Dalle ore 15:00.20 | Scambio di esperienze di manutenzione della batteria Concorde | Rappresentante della fabbrica Concorde |
| 15Dalla mezzanotte alla sera.30 | Introduzione ai principi del sistema di accensione del motore a pistoni e analisi dei difetti comuni | Espert tecnico di Wuhan Hangda |
| 16- 40-18:00 | Caratteristiche e applicazioni dei prodotti di lubrificazione per l'aviazione Shell | Rappresentante del produttore Shell |
Oggi è iniziata ufficialmente la 10a Conferenza di Scambio Tecnico di Professionali dell'Aviazione Generale!
Innanzitutto, Adrian J. McHardy ed Edward Vincent, direttori delle vendite dei produttori di motori Lycoming, hanno condiviso con noi la loro esperienza sui motori Lycoming.Lycoming ci ha spiegato principalmente la tecnologia del prodottoI motori Lycoming sono stati sviluppati per 96 anni, e tutti conoscono molto bene i prodotti Lycoming.
Quando si tratta della sessione di domande e risposte, la scena è ancora più bollente.I rappresentanti tecnici e il personale di manutenzione hanno sollevato vari problemi che incontreranno nel funzionamento effettivo, e i produttori di Lycoming hanno risposto alle domande una per una.
Tutti erano così entusiasti che il tempo di lezione passò in fretta.
E' una cosa comune: Lycoming e Chongqing Huidi continueranno a fornire tutto il supporto tecnico e di sicurezza.
Dopo i continui sforzi di Chongqing Huidi nella fase iniziale, oggi, Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.ha firmato ufficialmente un contratto con Hartzell Engine Technologies ed è diventato un rivenditore autorizzato di Hartzell Engine Technologies.
Allen Buffkin, direttore tecnico della HET, ci ha presentato in dettaglio Hartzell Engine Technologies e i suoi sotto-marchi.Scopriamo di più sul marchio HET.
Possiamo vedere che molti dei prodotti dell'HET sono comunemente utilizzati dai nostri clienti, e sono addirittura attualmente in uso, come "generatori" e "starter".I clienti hanno anche sollevato molte domande professionali su questi prodotti, a cui ha risposto il nostro produttore.
Credo che tutti sappiano cosa intendo per Tempest Aero Group. La terza classe sarà tenuta da Jeff Schans, il direttore commerciale di Tempest.Attraverso la spiegazione del fabbricante, possiamo comprendere chiaramente la struttura organizzativa e i prodotti dell'azienda.
Questo corso è molto ricco. Tutti devono conoscere le batterie Concorde, e le batterie al piombo-acido sono anche prodotti utilizzati dalla maggior parte dei clienti.il nostro responsabile delle vendite della Concorde Battery Corporation Tony Vella ha condotto il primo corso di formazioneIl contenuto didattico di questo costruttore di Concorde era molto dettagliato, dall'introduzione del prodotto dell'azienda alla composizione interna, ai circuiti, ai guasti e alle misure correttive della batteria.Si può dire che sia molto completo..
Poi sono arrivati i nostri vecchi partner, gli esperti tecnici di Wuhan Hangda Wang Zeren e Chen Nianchen, che ci hanno spiegato i principi del sistema di accensione del motore a pistoni e l'analisi dei difetti comuni,principalmente dagli aspetti della composizione, principio di funzionamento, utilizzo e manutenzione del sistema di accensione del motore a pistoni.
Infine, il direttore tecnico di AeroShell Benjamin Koh ci ha condiviso la linea di prodotti di lubrificanti per l'aviazione di AeroShell, olio per motori a pistoni, grasso e olio per motori a turbina,con particolare attenzione a come il lubrificante per motori a pistoni AeroShell Oil W15W-50 protegge il motore.