Lancio Nuovo Prodotto: AXIS Next-Generation Flight Display
Integrazione di Funzioni GPS IFR, NAV/COMM e Audio Panel in un'Unica Unità
Garmin è orgogliosa di annunciare la nuovissima serie di display di volo AXIS™, sviluppata da zero per fornire una soluzione di display per cockpit altamente integrata e adattabile. Alimentata dalla più recente tecnologia avionica di Garmin, la serie AXIS è compatibile con aeromobili a pistoni certificati a singolo e doppio motore—supportata da un esteso Supplemental Type Certificate (AML STC) Approved Model List—così come con aeromobili sperimentali e Light Sport Aircraft (LSA).
Una Novità nel Settore: alcuni modelli della linea AXIS dispongono di GPS IFR, radio di navigazione/comunicazione VHF e pannelli audio integrati. Questa soluzione integrata all-in-one migliora significativamente l'esperienza del pilota, riduce il peso complessivo dell'aeromobile e semplifica il cablaggio di installazione. La serie è compatibile con i navigatori, le radio, i moduli e i sensori utilizzati con i popolari display di volo G3X Touch™ di Garmin, offrendo un comodo percorso di aggiornamento con ritagli del pannello e punti di montaggio intercambiabili con il G3X Touch.
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Sistema di Display di Volo di Nuova Generazione
La serie AXIS offre display in tre configurazioni: 11,6 pollici orizzontale, 8 pollici verticale e 8 pollici orizzontale.L'intera linea è dotata di touchscreen ad alta sensibilità, pur mantenendo pulsanti fisici e manopole per un rapido accesso alle funzioni principali.
Ogni display può essere configurato come Primary Flight Display (PFD) o Multi-Function Display (MFD), con entrambe le modalità che supportano i dati dell'Engine Indication System (EIS). I piloti possono visualizzare le informazioni in layout a schermo intero o diviso; l'interfaccia mantiene la logica classica di Garmin incorporando miglioramenti moderni, aumentando significativamente la consapevolezza situazionale.
Questi prodotti sono compatibili sia con aeromobili certificati che sperimentali, offrendo opzioni di installazione flessibili per un'ampia gamma di telai.
formato orizzontale da 8 pollici
formato orizzontale da 8 pollici
formato orizzontale da 11,6 pollici
Soluzione Integrata Leader nel Settore
Il display AXIS da 11,6 pollici offre suite avioniche opzionali TSO-certificate e completamente integrate—inclusi GPS IFR, comunicazioni VHF, navigazione radio e un pannello audio—tutto all'interno di un unico schermo. Ciò si traduce in un layout del cockpit più pulito, costi di retrofit ridotti e installazione semplificata.
✦ Comunicazioni VHF: potenza di trasmissione di 10 watt, spaziatura dei canali di 8,33 kHz e monitoraggio simultaneo della frequenza di standby, consentendo ai piloti di ascoltare la frequenza ATC attiva mentre tengono d'occhio il canale di standby;
✦ Condivisione di Carte/Piani di Volo multipiattaforma: condividi piani di volo su più schermi e carica waypoint, VOR, holding pattern e avvicinamenti GPS/ILS con un singolo tocco;
✦ Pannello audio integrato a 4 posti: dispone di commutazione a doppia radio (supporta una radio esterna), riproduzione della registrazione delle comunicazioni e connettività Bluetooth per lo streaming musicale e le chiamate telefoniche.
La versione certificata da 11,6 pollici è disponibile in tre modelli TSO-certificati:
1. Base: solo display PFD/MFD;
2. GPS/COMM: GPS IFR integrato + Comunicazioni VHF + Pannello Audio;
3. GPS/NAV/COMM: GPS IFR, NAV, COMM e Pannello Audio. Gli aeromobili sperimentali e Light Sport Aircraft (LSA) possono scegliere tra la versione certificata da 11,6 pollici o una versione non-TSO progettata specificamente per aeromobili sperimentali.
Completa Consapevolezza Situazionale del Volo
Il PFD (Primary Flight Display) presenta le informazioni critiche a colpo d'occhio, inclusi i dati di volo primari e un HSI (Horizontal Situation Indicator) che può sovrapporre viste mappa o traffico. I widget sul PFD forniscono ulteriore consapevolezza situazionale, visualizzando le funzioni MFD—come mappe, piani di volo, meteo e traffico—in tre viste compatte.
✦ Tecnologia Enhanced Synthetic Vision (SVT™): fornisce rendering 3D del terreno, ostacoli, piste e segnaletica delle vie di rullaggio, offrendo ai piloti una visione chiara dell'ambiente circostante.
✦ I rettangoli di percorso forniscono ai piloti una rappresentazione visiva di un "autostrada aerea", delineando il loro percorso di volo—inclusi segmenti di rotta, traiettorie di volo e intersezioni di rotta;
✦ 3DSafeTaxi® presenta una vista esocentrica e 3D dell'ambiente aeroportuale direttamente sul PFD del pilota, riducendo il rischio di perdersi fornendo immagini chiare e sincronizzate di vie di rullaggio, piste, hangar e strutture circostanti.
Il Multifunction Display (MFD) supporta mappatura dinamica, sorveglianza del traffico ADS-B, dati meteorologici, carte terminali ed espansione dei parametri motore; ogni display è dotato di un ingresso video HDMI per feed in tempo reale da telecamere di bordo.
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Innovative Funzioni di Sicurezza
AXIS incorpora una serie di tecnologie di sicurezza premiate da Garmin:
AXIS supporta numerose tecnologie di miglioramento della sicurezza di Garmin. Un pulsante di emergenza dedicato sulla cornice del display consente ai piloti di accedere rapidamente a opzioni di procedura di emergenza specifiche quando necessario. SmartGlide™ (parte della tecnologia Garmin Autonomí™) assiste i piloti durante un'emergenza di perdita di potenza navigando efficientemente l'aeromobile verso un aeroporto idoneo entro la portata di planata; se equipaggiato con un sistema autopilota GFC™ 500 o GFC 600, può anche prendere automaticamente il controllo per pilotare l'aeromobile lungo la rotta.
Le soluzioni di sicurezza terminale includono il pluripremiato sistema Runway Occupancy Awareness (ROA), che utilizza i dati di traffico ADS-B per avvisare l'equipaggio di volo di potenziali incursioni di pista causate da aeromobili in volo nelle vicinanze, aeromobili in rullaggio o veicoli a terra. Inoltre, la tecnologia opzionale di monitoraggio delle piste SurfaceWatch™ fornisce consapevolezza situazionale generale all'interno dell'ambiente aeroportuale, insieme ad avvisi visivi e sonori per aiutare a prevenire i piloti dal tentare il decollo o l'atterraggio su una via di rullaggio.
Engine Indication System (EIS)
L'Engine Indication System (EIS) all'interno di AXIS fornisce dati in tempo reale per aiutare a gestire meglio le operazioni del motore e proteggere il motore dell'aeromobile. Strumenti motore grandi e prominenti presentano puntatori e bande dati codificati a colori per indicare gli intervalli operativi normali, gli avvisi e le condizioni di superamento. I gauge a barra visualizzano valori numerici per una maggiore precisione. Tramite adattatori di interfaccia e sensori, AXIS funge da display EIS primario per aeromobili a pistoni—compatibile con la maggior parte dei motori a 4-6 cilindri aspirati o turbo, nonché con aeromobili sperimentali a turbina o radiali. Dopo l'atterraggio, i registri dei dati di volo e motore possono essere caricati automaticamente su flyGarmin.com tramite l'app Garmin Pilot™ o il datalink GDL® 60 e il servizio PlaneSync™. I piloti possono anche scegliere di condividere questi registri con piattaforme di analisi come FlySto o SavvyAviation per ottenere approfondimenti sulla salute del motore, aggiornamenti di manutenzione, analisi di volo e altro ancora.
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Connettività Completa
Wi-Fi e Bluetooth integrati in tutta la linea consentono la connettività in volo con l'app Garmin Pilot, condividendo posizione GPS, traffico, meteo e piani di volo;
✦ PlaneSync (tramite datalink GDL 60): download automatici di database, monitoraggio remoto dello stato dell'aeromobile e caricamenti automatici dei registri di volo (richiede abbonamento);
✦ Porta dati USB-C ad alta velocità: supporta download di database a bordo ed esportazione di registri, fornendo anche ricarica del dispositivo fino a 27W;
✦ Database Concierge: scarica pacchetti di aggiornamento tramite l'app mobile e sincronizzali in modalità wireless con l'avionica di bordo.
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Team X (Ricerca e Sviluppo Aeromobili Sperimentali): Semplificazione del Processo di Modifica
Il team di ricerca e sviluppo aeromobili sperimentali di Garmin, Team X, è stato coinvolto durante tutto il processo di sviluppo di AXIS. Composto da ingegneri, piloti collaudatori e appassionati di aeromobili autocostruiti, il team possiede una profonda comprensione delle sfide legate alla modifica di aeromobili autocostruiti.
AXIS offre un percorso di aggiornamento senza interruzioni per sostituire l'attuale G3X Touch: sensori e cablaggi esistenti possono essere riutilizzati, e i ritagli del pannello e i fori di montaggio sono compatibili. Con cablaggi semplificati e porte I/O di espansione integrate, l'installazione è più veloce e il sistema supporta una gamma più ampia di modelli di aeromobili.
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Disponibilità e Stato di Certificazione
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Display AXIS da 11,6 pollici: certificato FAA/EASA TSO; gli ordini sono aperti ora. La spedizione inizierà immediatamente al completamento del Supplemental Type Certificate (STC) FAA, con certificazione prevista entro luglio 2026. L'STC FAA copre centinaia di aeromobili a pistoni certificati a singolo e doppio motore (Part 23 Class I/II); seguiranno certificazioni da altre autorità aeronautiche civili.
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Serie Display da 8 pollici: lancio previsto all'inizio del 2027.
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Lancio Nuovo Prodotto: Radio di Comunicazione da Montaggio Remoto GTR 205R
Garmin lancia anche la radio di comunicazione da montaggio remoto GTR 205R. Basata sulle collaudate serie GTR 205 e GNC 215, dispone di 2.280 canali e una potenza di trasmissione standard di 10 watt, consentendo ai piloti di passare manualmente dalla spaziatura dei canali di 25 kHz a 8,33 kHz.
Progettata per l'installazione in aeromobili certificati, può essere controllata da remoto tramite il display AXIS ed è disponibile per l'ordine ora.
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Nota sulla Linea di Prodotti Esistente G3X Touch
Il G3X Touch rimarrà sul mercato. I clienti che desiderano acquistare display di volo G3X Touch possono continuare ad acquistarli e installarli con fiducia. Inoltre, i clienti che cercano uniformità di flotta, o che richiedono un fattore di forma da 7 pollici (in orientamento verticale o orizzontale) nel breve termine, possono continuare ad acquistare il G3X Touch. 08 Nuove Funzionalità Pianificate per il Q1 2027
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Nuove Funzionalità Pianificate per il Q1 2027
Nel Q1 2027, le seguenti funzionalità saranno introdotte tramite aggiornamenti hardware e firmware:
✦ Certificazione e lancio sul mercato dei modelli di display da 8 pollici verticali e orizzontali;
✦ Integrazione completa con il datalink GDL 60 e connettività remota PlaneSync;
✦ Certificazione ufficiale dell'EIS (Engine Indication System) per aeromobili a doppio motore;
✦ Integrazione Smart Yaw Trim per l'autopilota GFC 600;
✦ Supporto autopilota GFC 500 per aeromobili a doppio motore;
✦ Liste di controllo elettroniche di bordo;
✦ Supporto per la trasmissione meteo satellitare SiriusXM.
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Schema di Installazione
Schema di Installazione Bonanza
Schema di Installazione Cessna 182S
Schema di Installazione Grumman Tiger
Schema di Installazione Vans RV7A
Schema di Installazione Vans RV8
Schema di Installazione Vans RV10
Display di Volo AXIS (Versione Certificata)
Kit di Installazione
Kit Hardware ADAHRS (Attitude and Heading Reference System)
Radio di Comunicazione da Montaggio Remoto GTR 205R
)Display di Volo AXIS per Aeromobili Sperimentali (Non-TSO)
Kit di Installazione per Aeromobili Sperimentali
Kit Hardware LRU Attitude per Aeromobili Sperimentali
Tabella Comparativa: Modelli Display di Volo AXIS da 11,6 pollici vs. 8 pollici
Fondata nel 2009 e situata nella Chongqing High-tech Zone, Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. è qualificata per fornire e supportare pezzi di ricambio e prodotti chimici per l'aviazione. L'azienda fornisce un'ampia gamma di prodotti—inclusi motori aeronautici, avionica, prodotti chimici per l'aviazione, pneumatici, pezzi di ricambio, strumenti e attrezzature—a clienti nazionali e internazionali.
✅ Solide Credenziali:17 anni di esperienza nell'importazione ed esportazione di pezzi di ricambio, supportata da qualifiche complete che coprono pezzi di ricambio, prodotti chimici per l'aviazione e altro;
✅ Ampia Portata di Mercato:Operazioni che coprono oltre il 95% delle compagnie aeree a livello nazionale, rappresentando più di 30 marchi aeronautici globali di primo livello;
✅ Ambito di Servizio Completo: Le operazioni coprono l'aviazione generale, l'aviazione commerciale, gli OEM di aeromobili e i mercati esteri, fornendo soluzioni per motori, avionica, carburanti, strumenti e attrezzature ad accademie di aviazione, imprese di aviazione generale e organizzazioni di manutenzione Part 145.
