Grassi AeroShell
Composto da olio base, additivi addensanti e additivi per migliorare le prestazioni
AeroShell Grease 5
AeroShell Grease 6
AeroShell Grease 7
AeroShell Grease 14
AeroShell Grease 22
AeroShell Grease 33
AeroShell Grease 58
AeroShell Grease 64
Applicazione
La maggior parte delle specifiche del grasso per l'aviazione richiede che il grasso sia valutato mediante le seguenti prove:
● Prova del punto di caduta
● Prova di penetrazione del cono a 25°C (non lavorato/lavorato)
● prova di perdita di evaporazione di 22 ore (temperature diverse secondo specifiche diverse)
● Prova di corrosione del rame a 100°C
● Prova di resistenza all'acqua a 40°C
● Prova delle prestazioni del cuscinetto anti-friczione (temperature diverse in base a specifiche diverse)
● Carico medio di Hertz
● Prova di separazione dell'olio di 30 ore (la temperatura varia in base alle specifiche diverse)
● Prova di caduta di pressione (metodo della bomba dell'ossigeno) (la temperatura varia in base alle diverse specifiche)
Inoltre, la maggior parte delle specifiche per il grasso per l'aviazione richiede prove supplementari specifiche per il tipo di grasso o l'applicazione prevista.
Selezione del grasso
Quando si sceglie un grasso per una specifica applicazione, si devono considerare i seguenti fattori:
01Requisiti di lubrificazione
-Requisiti di attrito |
||
- Controllo indossare. |
||
- Penetrazione conica. |
||
- raffreddamento (dissipamento del calore) |
||
- Sigillazione. |
||
- Resistenza alla corrosione |
02 Componenti di ingegneria
- Tipo di componente |
||
- Proprietà di contatto (rollamento, scorrevolezza, ecc.) |
||
- Carico, velocità e dimensioni |
||
- Metallurgia/chimia dei componenti |
||
- Limiti geometrici/spaziali |
03Fattori ambientali
- Temperatura. |
||
- Condizioni atmosferiche (umidità, impurità/contaminazione da polvere) |
||
- penetrazione di acqua o altri liquidi |
||
- Materiale di tenuta |
||
- Salute e sicurezza |
04Durabilità e applicazione
- Metodi di applicazione |
||
- Intervalli di rilubrificazione |
||
- durata prevista del lubrificante |
||
- Espectativa di vita in condizioni anormali |
||
- durata prevista del componente |
||
- Necessità di protezione contro eventi inaspettati |
||
- Prestazioni e costi |
Alcuni dei prodotti più venduti di AeroShell